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商品訊息功能

 

 




     
  • 品號:4362065





  •  
  • 輕量化鋁合金摺疊車架
  • 日本 SHIMANO 21速
  • 已投保產品責任險五千萬



  •  

 


商品訊息描述



本季熱推









居家商品



















 

 

 

 



※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
 

 


商品訊息特點

消耗品

 

 

 

 

騎乘路面
  • 混合路面
騎乘目的
  • 品味休閒
車架材質
  • 高碳鋼
輪圈尺寸 特賣
  • 20吋
變速檔位
  • 16-25速
變速方式
  • 指撥
變速器
  • SHIMANO
避震
煞車系統
  • 其他
手把樣式
  • 平把

 

 

 

 

 

 

 

 

顏 色:黑紅 黑黃 黑綠 白紅 白藍
車 架:20吋高級鋁合金鑽石管摺疊式車架, 搭配高質感塗裝設計
車手把:優質高碳鋼小燕把
龍頭:高級鋁合金龍頭
折疊立管: 高級安全可折疊機構、可調高度伸縮車把
手握:高級鋁合金陽極 人體工學手握
變速煞車線管 :高級彩色線管
中變:日本SHIMANO 三片式中變
後變速器:日本SHIMANO高級後變
變速手把:日本SHIMANO 3*7指撥式定位控制桿
飛 輪:日本SHIMANO 7片式 定位飛輪
大 齒 盤:高級三片式大盤 (附加護盤蓋)
花 鼓:高級鋁合金陽極 前後快拆式花鼓
車 圈:高級451陽極鋁合金刀圈
輪 胎:世界知名品牌CST正新 20 x 1 1/8高級跑車色胎
煞車系統:高級前後鋁合金V型煞車
座 墊:優質舒適座墊
踏 板:快速一秒折 反光踏板

車 重:約13KG
車 長:155x59x97 CM
地面至坐墊高度約:75~98 CM

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整,以確保騎乘的安全,謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※
保固:車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內

1.變速正確使用方式

自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命,不正確的檔位搭配,會給變速系統帶來很大負擔,
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。

前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」,帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」,而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」,變速器變速是有限制的,鍊條的彎曲斜率不能太大,否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險,所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。

正確使用方式 例如27速的變速器係統:
鏈條在大齒盤的大片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時,鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用

因為騎乘中,若變速檔位不正確,會讓鏈條處在極度損耗的狀態,雖然可正常騎乘,但鏈條從上看會過於歪斜,長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動,甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長!!

2.免運費說明:

配送區域:限台灣本島 (外島地區的朋友請利用台灣親友地址做為收貨地址)。
如收件地址為偏遠地區會額外酌收運費
保固方式:1.鑑賞期不提供試用,本車經騎乘恕不接受退換貨。
2.非新品瑕疵,耗損品不在保固期內
3.退換貨時,零件短缺或損毀恕不接受退換貨,贈品一並收回。
4.請保留包裝及紙箱,退換貨包裝不完全恕無法接受退換貨。
5.其它保固方式,請參照產品注意卡
偏遠地區網址請參閱 : http://goo.gl/5ej76A

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利
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中國時報【黃菁菁╱東京13日電】

台灣旅客只要有1張監理所開的駕照翻譯本,就可拿著台灣駕照在日本開車,但因日本是右駕(方向盤在右邊),開車習慣不同,加上交通號誌、天候和路況等差異,外國旅客在日本出車禍時有耳聞。這次台灣旅客租車遊九州發生車禍,造成台師大環教所博士生徐子惠身亡,凸顯到日本自駕旅遊千萬不可掉以輕心。

據日本租車協會的調查,租車旅遊的外國旅客當中,以台灣、香港、韓國人最多,約占全體的9成之多,而沖繩和北海道是外國租車旅遊者的最愛。

日本人大多遵守交通規則,超車、蛇行的情形很少見,照理說在日本開車應該很安全,但對外國旅客而言可就不見得了。該協會指出,外國旅客開車出事率是日本旅客的3倍,大多因不適應右駕、不熟悉交通規則、看不懂日文標誌等。

日本是右駕,靠左行駛,在台灣開慣車的人,到日本剛上路時,可能一轉彎就轉到右側的對向車道去,停車、倒車時也會產生錯覺,這都是極危險的。

日本的交通號誌雖然有很多漢字,但仍有許多難懂之處。例如,「止」字是代表「一時停止」,暫時停車的意思,沒有暫停就會被開罰單。紅綠燈有上下兩排,對直行車而言是紅燈時,對左、右轉車可能是綠燈。

在不同地方開車也會因氣候和路況等而有不同,例如,北海道的路很直、一望無際,開車一不小心就容易加速、打瞌睡,北海道還要留意「小心動物」的標誌,冬天的雪地開車更難,沒經驗的人很難應付車胎打滑的情形。

九州的高速公路經常有濃霧,要注意不超速,與前車保持距離。九州的公路也很直,容易讓人昏昏欲睡,還有不少急彎且陡峭的山路,故開車要特別小心。

日本的租車公司為因應外國旅客自駕旅遊增加的趨勢,有的加裝行車紀錄器、越線警報器等,有的提供中、英文說明書,包括標誌、交通規則、加油方法、車禍時的應對,保險理賠等說明。沖繩、北海道的租車協會還準備了「外國駕駛」的貼紙,以提醒周圍的駕駛注意。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

中國時報【尤嬿妮╱台北報導】

梁心頤(Lara)4日在台北ATT 4 FUN頂樓舉辦「Where Do We Go屋頂音樂會」,由她在美國就讀學校的學弟、即葉璦菱的兒子陳奕凡開場;Lara現場傳授粉絲抗壓3步驟「接受、感受和享受」:「當你不知所措、迷惘、失去方向,第一個步驟其實是接受,之後才能徹底感受,真的面對它,有時也是一種享受。」靠著心靈體會讓自己變強,抗壓性更好且更謙虛。

音樂會吸引數百位歌迷,好友班傑、王若琳、楊瑞代、謝馨儀、葉懷佩等人到場力挺,曲目及節目流程由她一手包辦、構思,為因應戶外開唱,她選唱多首與星星相關歌曲,〈Lost Stars〉訴說迷惘的星星,藉由〈克卜勒〉期盼所有迷惘的星星都能找到伴、陪伴彼此,尾聲再以改編版的〈Where Do We Go〉畫下句點。

演出結束後,Lara就地舉辦簽名會,不少追隨她多年的死忠粉絲,請Lara直接在自己額頭上簽名,互動溫馨。

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